Pomorze do 2035 roku. Energia, bezpieczeństwo, kolej i rozwój

BezpieczeÅ„stwo, silniejsza gospodarka, transformacja energetyczna i rozwój caÅ‚ego województwa – to jedne z najważniejszych kierunków projektu Strategii Rozwoju Województwa Pomorskiego 2035. Rozpoczęły siÄ™ konsultacje spoÅ‚eczne dokumentu, który ma wyznaczyć kierunek rozwoju regionu na kolejnÄ… dekadÄ™

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 22.09.2026

Strategia ma pomóc samorzÄ…dowi województwa nie tylko okreÅ›lić dÅ‚ugofalowe cele, ale też konsekwentnie przygotowywać konkretne dziaÅ‚ania i szukać dla nich finansowania. Jak tÅ‚umaczyÅ‚ na naszej antenie Adam MikoÅ‚ajczyk, dyrektor Departamentu Rozwoju Regionalnego i Przestrzennego UrzÄ™du MarszaÅ‚kowskiego Województwa Pomorskiego, dokument nie ma być sztywnym planem na dziesięć lat, lecz wskazywać kierunek i jednoczeÅ›nie pozwalać reagować na zmieniajÄ…ce siÄ™ warunki.

Strategia jest po to, żeby codziennie organizacja, która jÄ… przyjmuje, wiedziaÅ‚a, co ma robić i konsekwentnie, w jakÄ… stronÄ™ zmierzać. A kiedy przyjdÄ… okolicznoÅ›ci, że trzeba zrobić jakiÅ› zwrot czy skrÄ™t albo wykorzystać pewnÄ… okazjÄ™, to strategia ma mieć w sobie też tÄ™ elastyczność.”

PrzykÅ‚adem może być rozwój pomorskiej kolei. Już podczas przygotowywania obecnie realizowanej strategii samorzÄ…d przewidywaÅ‚, że wraz z rozwojem infrastruktury i nowych połączeÅ„ problemem może stać siÄ™ niewystarczajÄ…ca liczba pociÄ…gów. PrzyjÄ™cie odnowy taboru jako celu strategicznego pozwoliÅ‚o nastÄ™pnie szukać źródeÅ‚ finansowania. W efekcie województwo pozyskuje ponad 50 nowych pojazdów kolejowych.

Energetyczny zwrot na póÅ‚noc

Jednym z najważniejszych nowych wyzwaÅ„ jest transformacja energetyczna. Zdaniem Adama MikoÅ‚ajczyka energetyczny punkt ciężkoÅ›ci Polski coraz wyraźniej przesuwa siÄ™ na póÅ‚noc. Dla Pomorza ma to być nie tylko kwestia produkcji energii, ale przede wszystkim szansa na rozwój nowoczesnej gospodarki i dobrze pÅ‚atnych miejsc pracy.

Wyzwaniem jest to, żeby za przesuniÄ™ciem zależnoÅ›ci Polski od źródeÅ‚ energii poszÅ‚o również przesuniÄ™cie ciężaru gospodarczego. Czyli, mówiÄ…c po ludzku, żeby pojawiÅ‚y siÄ™ dobrze pÅ‚atne miejsca pracy w nowym przemyÅ›le. Nie tym ciężkim, brudnym i uciążliwym, ale takim, który robi dobrÄ… marżę.”

SamorzÄ…d chce, by pomorskie przedsiÄ™biorstwa zajmowaÅ‚y coraz wyższe miejsca w Å‚aÅ„cuchach wartoÅ›ci. Szczególne znaczenie bÄ™dzie miaÅ‚a planowana elektrownia jÄ…drowa na Kaszubach. Jak podkreÅ›laÅ‚ gość Radia Kaszëbë, korzyÅ›ci dla regionu nie powinny ograniczyć siÄ™ do samej budowy obiektu.

SŁUCHAJ: Gość DzieÅ„ Dobry Kaszuby: „Strategia 2035. RuszyÅ‚y konsultacje na Pomorzu”

Znacznie ważniejsze w perspektywie kolejnych dekad bÄ™dzie przyciÄ…ganie na Pomorze przedsiÄ™biorstw wykorzystujÄ…cych produkowanÄ… tutaj energiÄ™ oraz stworzenie warunków, w których lokalne firmy bÄ™dÄ… mogÅ‚y rozwijać bardziej dochodowÄ… dziaÅ‚alność.

Bezpieczeństwo i odporność regionu

W projekcie strategii większe znaczenie zyskuje też bezpieczeństwo. Powodem są wojna w Ukrainie, zagrożenia hybrydowe i coraz większa niepewność międzynarodowa.

Dlatego tak ważne jest budowania na Pomorzu sprawnie zorganizowanego społeczeństwa, przygotowanego nie tylko na zagrożenia militarne, lecz także na katastrofy środowiskowe i inne nagłe zdarzenia. Oznacza to między innymi sprawnie działające i odpowiednio wyposażone służby oraz jasny podział odpowiedzialności w sytuacjach kryzysowych.

ZOBACZ: Gość DzieÅ„ Dobry Kaszuby: „Strategia 2035. RuszyÅ‚y konsultacje na Pomorzu”


Starzejące się społeczeństwo

Kolejnym wyzwaniem jest demografia. Pomorskie pozostaje w stosunkowo dobrej sytuacji na tle kraju, ale w kolejnych dekadach także tutaj bÄ™dzie rosÅ‚a liczba osób starszych w stosunku do osób aktywnych zawodowo.

Zmiany nie bÄ™dÄ… jednak przebiegaÅ‚y jednakowo w caÅ‚ym województwie. Trójmiasto i jego bezpoÅ›rednie otoczenie mogÄ… przyciÄ…gać mieszkaÅ„ców dziÄ™ki migracji, podczas gdy bardziej oddalone części regionu bÄ™dÄ… musiaÅ‚y dostosować swoje usÅ‚ugi publiczne, rynek pracy i transport do mniejszej i starszej populacji.

JednÄ… z odpowiedzi może być wiÄ™ksza automatyzacja przedsiÄ™biorstw, przyciÄ…ganie mÅ‚odych mieszkaÅ„ców i studentów oraz dostosowanie miejsc pracy i usÅ‚ug spoÅ‚ecznych do potrzeb osób starszych.

Kaszubska tożsamość jako atut Pomorza

Na pytanie o miejsce jÄ™zyka i kultury kaszubskiej w rozwoju województwa Adam MikoÅ‚ajczyk podkreÅ›liÅ‚, że kaszubskie dziedzictwo jest jednym z elementów, które pomagajÄ… wyjaÅ›nić gospodarczy sukces Pomorza. WskazywaÅ‚ miÄ™dzy innymi na zakorzenienie lokalnej wspólnotowoÅ›ci, przywiÄ…zanie do zasad i odpowiedzialnoÅ›ci oraz silnÄ… regionalnÄ… tożsamość.

ZOBACZ: Kliknij obrazek i sprawdź, co marszaÅ‚ek pomorski MieczysÅ‚aw Struk mówiÅ‚ o kulturze i jÄ™zyku kaszubskim

Przedstawiciel urzÄ™du marszÅ‚kowskiego zwróciÅ‚ również uwagÄ™ na znaczenie jÄ™zyka kaszubskiego jako noÅ›nika tej tożsamoÅ›ci. Pomorze ma przy tym łączyć silne lokalne tradycje – kaszubskie, kociewskie czy borowiackie – z otwartoÅ›ciÄ… wynikajÄ…cÄ… z napÅ‚ywu nowych mieszkaÅ„ców.

Samorząd liczy, że podczas konsultacji pojawią się konkretne pomysły dotyczące dalszego wykorzystania tego kapitału.

Metropolia ma służyć całemu regionowi

Strategia ma także mocniej uwzglÄ™dniać różnice miÄ™dzy poszczególnymi częściami województwa.

W przypadku metropolii samorzÄ…d województwa chce koncentrować siÄ™ przede wszystkim na tych usÅ‚ugach, które sÅ‚użą nie tylko mieszkaÅ„com Trójmiasta, ale caÅ‚emu Pomorzu – miÄ™dzy innymi specjalistycznej ochronie zdrowia, kulturze i transporcie.

Rozwój transportu publicznego ma jednoczeÅ›nie obejmować kolejne obszary poza centrum metropolii. Jako przykÅ‚ady można wymienić miÄ™dzy innymi połączenia w kierunku Kartuz i Å»ukowa, póÅ‚nocnych Kaszub i Choczewa, a także Bytowa oraz Nowego Dworu GdaÅ„skiego.

Celem ma być taki rozwój metropolii, który nie stworzy odizolowanej „wyspy”, lecz pozwoli również mieszkaÅ„com mniejszych miast i gmin korzystać z rozwoju caÅ‚ego województwa.

Cztery miesiÄ…ce konsultacji

Konsultacje spoÅ‚eczne potrwajÄ… cztery miesiÄ…ce. Spotkania majÄ… odbywać siÄ™ we wszystkich miastach powiatowych województwa. Po inauguracji w GdaÅ„sku kolejne zaplanowano w Malborku, a caÅ‚y cykl ma zakoÅ„czyć siÄ™ w Gdyni, gdzie szczególne miejsce zajmie tematyka portowa i logistyczna.

Przedstawiciele samorzÄ…du podkreÅ›lajÄ…, że konsultacje majÄ… sÅ‚użyć nie tylko zbieraniu opinii o przygotowanym dokumencie, ale również poszukiwaniu nowych pomysÅ‚ów i konkretnych inicjatyw.

Harmonogram spotkań oraz informacje dotyczące konsultacji można znaleźć na stronie strategia.pomorskie.eu.

Za koordynacjÄ™ prac odpowiada okoÅ‚o 30-osobowy zespóÅ‚ w strukturach UrzÄ™du MarszaÅ‚kowskiego Województwa Pomorskiego.

Redakcja: Piotr Szyca, Rafał Prokop, Katarzyna Sudoł
Opracowanie: Angelika Kummer
Fot. Radio Kaszëbë

CZYTAJ WIĘCEJ