Żelbetowe skrzynie osłonią Port Zewnętrzny w Gdyni

W Porcie Gdynia zwodowano pierwszÄ…, żelbetowÄ… skrzyniÄ™ pod osÅ‚onÄ™ przyszÅ‚ego Portu ZewnÄ™trznego. Waży 3 tysiÄ…ce 700 ton, ma 50 metrów dÅ‚ugoÅ›ci, ponad 13 szerokoÅ›ci i blisko 12 metrów wysokoÅ›ci. W sumie 49 takich kolosów utworzy ukÅ‚ad czterech falochronów o łącznej dÅ‚ugoÅ›ci prawie dwóch i póÅ‚ kilometra

Skrzynie powstają bezpośrednio na wodzie, w basenie portowym przy Nabrzeżu Bułgarskim i Puckim, przy użyciu pływającego pontonu oraz szalunku ślizgowego. Ta metoda jest dwa razy szybsza niż tradycyjne rozwiązania. Wykonanie jednego obiektu trwa około siedmiu dni i jest prowadzone przez całą dobę. Gotowe elementy są spławiane przez holowniki na docelowe miejsca w Zatoce Gdańskiej - podano w komunikacie Morskiego Portu Gdynia.

PodkreÅ›lono w nim, że utworzenie falochronów osÅ‚onowych jest jednym z kluczowych elementów przygotowaÅ„ do budowy Portu ZewnÄ™trznego, który ma stworzyć nowÄ… przestrzeÅ„ rozwojowÄ… Portu Gdynia. Docelowo bÄ™dzie to okoÅ‚o 150. ha akwenu i terenów pod przyszłą infrastrukturÄ™ portowÄ….

Autor: Sylwia Bartosik, opracowanie: Angelika Kummer / fot. Port Gdynia