O krok bliżej do powstania rond turbinowych na Obwodnicy Trójmiasta na węźle Straszyn. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybraÅ‚a firmÄ™, która je zaprojektuje
SÅUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 15.089.2026
Przetarg, na który wpÅ‚ynęło sześć ofert, wygraÅ‚a spóÅ‚ka z Gdyni. Jej oferta opiewaÅ‚a na nieco ponad póÅ‚tora mln zÅ‚.
„Wykonawca bÄ™dzie mieć 18 miesiÄ™cy na przygotowanie dokumentacji dla rond wraz z dojazdami" - mówi rzecznik prasowy gdaÅ„skiego oddziaÅ‚u GDDKiA Mateusz Brożyna. Celem jest poprawa bezpieczeÅ„stwa na węźle.
„Jeżeli chodzi o zakres tej inwestycji, no to tutaj tradycyjne ronda, które sÄ… w tej chwili na węźle Straszyn w pobliżu drogi wojewódzkiej 222 i drogi ekspresowej S6, bÄ™dÄ… rozbudowywane do turbinowych wraz z dojazdami do nich. GÅ‚ówna różnica miÄ™dzy rondem tradycyjnym a turbinowym polega na tym, że nie przecinajÄ… siÄ™ na nim potoki ruchu z pasa wewnÄ™trznego i zewnÄ™trznego. Pojazdy w naturalny sposób kierowane sÄ… na wÅ‚aÅ›ciwe, wczeÅ›niej zaplanowane wyloty ronda, co oczywiÅ›cie zmniejsza ryzyko kolizji i poprawia znacznie bezpieczeÅ„stwo, jeżeli chodzi o sam wÄ™zeÅ‚ Straszyn".
Umowa ma zostać podpisana jeszcze w tym roku. Przetarg na roboty budowlane dla Straszyna planowany jest na przełom 2028 i 2029 roku.
Autor: Piotr Szyca
Opracowanie: Agnieszka Åukasik
Fot. Serwis Rzeczypospolitej Polskiej
CZYTAJ WIĘCEJ