Gdynia: Budowa nowego wiaduktu do portu zakończona

W Gdyni zakończyła się budowa nowego wiaduktu kolejowego, który poprawi przepustowość linii do portowych nabrzeży. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych kosztowała prawie 45 mln zł. Sfinansowano ją ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 14.09.2026

„Nowy wiadukt połączył okręg nastawczy z bocznicą Baltic Container Terminal" - opisuje Przemysław Zieliński, rzecznik prasowy PKP PLK.

„W sąsiedztwie ulicy Janka Wiśniewskiego zakończyliśmy prace przy budowie nowego wiaduktu kolejowego, który zastąpił poprzedni, wysłużony już obiekt o ograniczonych parametrach technicznych. Nowa konstrukcja o długości prawie 80 metrów została przystosowana do większych obciążeń. Przyjmie cięższe pociągi towarowe, które tym samym będą mogły przewieźć więcej ładunków. Dodatkowo poprawi się przepustowość tej części stacji Gdynia Port oraz skróci czas dojazdu do portowego nabrzeża".

Nowy obiekt uzupełnia zakończoną dwa lata temu modernizację kolejowego dostępu do portu w Gdyni - podkreślają Polskie Linie Kolejowe. Powstało wtedy m.in. 115 km nowych torów, 359 rozjazdów i dwa nowe wiadukty, a Lokalne Centrum Sterowania wspierają dwie nowe nastawnie. 

Autor: Sylwia Bartosik 
Opracowanie: Agnieszka Łukasik
Fot. PKP PLK

CZYTAJ WIĘCEJ

• Protest maszynistów PKP. Możliwe opóźnienia pociągów w Polsce

• Podróżni zostawili w pociągach POLREGIO ponad 600 przedmiotów