October 28, 2026
Kurort w Sopocie stawia na żeglarzy, jednocześnie ograniczając ruch aut w centrum. „Rozbudowujemy naszą marinę - mówi Michał Banacki. Wiceprezydent Sopotu zaznaczył na naszej antenie, że oprócz 18 nowych miejsc postojowych ważna jest też poprawa dostępności i wzbogacenie zaplecza
SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 28.10.2026
Sopocka marina przy molo wchodzi w kolejny etap rozwoju. Dzięki dofinansowaniu z funduszy europejskich miasto przeprowadzi wartą 6,7 mln zł modernizację dolnych pomostów. Prace potrwają do grudnia 2027 roku i przyniosą nie tylko 18 nowych stanowisk cumowniczych dla jednostek o różnym tonażu, lecz także istotne udogodnienia infrastrukturalne.
Kluczowym elementem projektu jest likwidacja barier architektonicznych. Na dolnych pomostach zainstalowany zostanie specjalistyczny podnośnik, który pozwoli osobom z niepełnosprawnościami na bezproblemowe schodzenie na pokład łodzi bezpośrednio z nabrzeża.
OGLĄDAJ: Gość Dzień Dobry Kaszuby: „Michał Banacki: Modernizacja mariny i zmiany w Sopocie"
Przystań bez warsztatów i stacji paliw
Wiceprezydent kurortu podkreśla, że modernizacja nie ma na celu rywalizacji z dużymi bazami żeglarskimi w Gdyni czy Pucku. Profil sopockiej przystani pozostaje ściśle powiązany ze statusem uzdrowiska, co wyklucza uciążliwe usługi techniczne.
„Nie postrzegamy się jako konkurencja, raczej jako uzupełnienie oferty całościowej w Zatoce Gdańskiej. Nigdy nie będziemy mieli stacji tankowania łodzi, nie będziemy mieli warsztatów. To jest typowo taka marina turystyczna, do której można przypłynąć, zostawić jacht, pójść skorzystać z atrakcji kulturalnych, sportowych, gastronomicznych Sopotu, wrócić, przespać się na jachcie i po kilku dniach z Sopotu wypłynąć" – zaznacza wiceprezydent Sopotu Michał Banacki.
Infrastruktura ma również zabezpieczyć zaplecze dla sopockich klubów sportowych, które wychowują mistrzów kraju oraz reprezentantów na igrzyska olimpijskie, a także umożliwić regularną organizację międzynarodowych regat.
SŁUCHAJ: Gość Dzień Dobry Kaszuby: „Michał Banacki: Modernizacja mariny i zmiany w Sopocie"
Zamiast auta - jacht i rotacja na parkingach
Rozwój szlaków morskich zbiega się z konsekwentną polityką wypychania ruchu kołowego ze ścisłego centrum Sopotu. Wąskie ulice, takie jak Pułaskiego, Bema czy Sobieskiego, od lat borykały się ze zjawiskiem blokowania przejazdu przez przyjezdnych poszukujących miejsc postojowych.
Miasto wprowadziło strefy ograniczonego wjazdu oraz weekendowe opłaty parkingowe, co diametralnie zmieniło nawyki kierowców. Przed wdrożeniem nowych stawek niemal połowa postojów przekraczała 4 godziny. Obecnie blisko 80% aut zwalnia miejsca w czasie krótszym niż dwie godziny, co znacząco odkorkowało zabytkową część kurortu.
Modernizacja mariny wpisuje się w szerszy plan zrównoważonego rozwoju Sopotu, łączący żeglarstwo z ofertą uzdrowiskową i konferencyjną. Inwestycja ma zakończyć się w grudniu 2027 roku.
Redakcja: Sylwia Bartosik, Rafał Prokop, Katarzyna Sudoł
Opracowanie: Agnieszka Łukasik
Fot. Marina Sopot
CZYTAJ WIĘCEJ
