Największy pod względem wysokości wsparcia będzie drugi etap zmian w Chojnicach. Otrzyma 14 mln zł na zagospodarowanie przestrzeni publicznej części Placu Emsdetten, remont Ośrodka Profilaktyki Rodzinnej, utworzenie mieszkań wspomaganych i rozwój usług dla seniorów. Puck ma w planie m.in. zagospodarowanie skwerów przy ul. Nowy Świat i rozbudowę Klubu Seniora. W Nowym Stawie doposażą Centrum Wsparcia Rodziny, a w Debrznie powstanie “Stara Kuźnia”, czyli centrum aktywności mieszkańców.

Natomiast pakiet przedsięwzięć rewitalizacyjnych dla Bytowa obejmuje 5 projektów, w tym przebudowę placu Krofeya oraz działania skierowane do młodzieży czy osób z niepełnosprawnością. O bytowskich planach dowiemy się więcej jutro po ósmej rano, gdy naszym gościem będzie burmistrz Ireneusz Gospodarek. 

Autor: Sylwia Bartosik, opracowanie: Agnieszka Łukasik / fot. Urząd Miejski w Bytowie

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 15.07.2026

Od września nie będzie ich można używać zgodnie z zapisami uchwał antysmogowych obowiązujących w naszym województwie. Ich celem jest stopniowa eliminacja przestarzałych pieców. 

„Uchwały zostały stworzone po to, aby przeciwdziałać zanieczyszczeniom powietrza w naszym województwie. Głównymi sprawcami takich dużych zanieczyszczeń powietrza i smogu, które zauważamy zimą, są niestety to my jednorodzinne, ogrzewane indywidualnymi źródłami ciepła wszelkie budynki, ogólnie gospodarka komunalno-bytowa. Jest to bardzo zauważalne, szczególnie właśnie w sezonie grzewczym, w tych rejonach, gdzie mamy dużo skupisko tych indywidualnych źródeł ciepła z niskimi kominami".

Przy likwidacji starego pieca można w dalszym ciągu korzystać z programu Czyste Powietrze, nadal są w nim też pieniądze na termomodernizacje. Warto jednak wiedzieć, że od 20. lipca zajdą w nim zmiany, w tym wyjątki od zasady 3 lat własności,

„Zmiany w programie czystym powietrzu to są takie dodatki do tego co już mieliśmy. jeżeli w tym momencie mamy obowiązek posiadania nieruchomości 3 lata, żeby móc złożyć wniosek na taką nieruchomość, to w niektórych przypadkach będzie to skrócone do roku czasu. Narodowy Fundusz Ofrony Środowiska pochylił się także nad realnymi kosztami termomodernizacji, czyli tutaj podniesione zostały koszty kwalifikowane dla ocieklenia przeprót budowlanych m.in. o 10 % i to głównie dotyczy tych prac termomodernizacyjnych".

SŁUCHAJ: Gość Dzień Dobry Kaszuby, Monika Porazik: Wymiana kotłów i termomodernizacja, 15.07.2026

Po zmianach w programie Czyste Powietrze będzie też m.in. więcej czasu na realizację prac objętych zaliczką. Rozmowy posłuchacie na radiokaszebe.pl.

Autor: Sylwia Bartosik, opracowanie: Agnieszka Łukasik / fot. Radio Kaszëbë

Nowe elektryki obsługują:trasy: Kościerzyna – Chojnice – Człuchów, Reda – Władysławowo – Hel oraz Słupsk – Kępice – Miastko. Są ciche, niskowejściowe z miejscem na wózek dziecięcy czy inwalidzki. Mają też nowoczesny system informacji pasażerskiej, automatyczną klimatyzację i ładowarki USB dla pasażerów.

Zakup był możliwy dzięki dofinansowaniu z Krajowego Planu Odbudowy, które pokryło 70% kosztu. 

Autor: Sylwia Bartosik, opracowanie: Angelika Kummer / fot. Samorząd Województwa Pomorskiego

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 13.07.2026

Szybka Kolej Miejska Trójmiasto rozszerzy działalność na całe województwo tam, gdzie jest trakcja elektryczna.  „Dzisiaj wozimy 50 i pół mln pasażerów od Gdańska do Wejherowa i z wyjazdem do Lęborka" - podsumował na naszej antenie prezes Zarządu - a po ekspansji przybędzie 25 milionów. 

„To jest ta przyszłość, mamy zaplecze, więc lepsze wykorzystanie całego potencjału pozwala nam na rozszerzenie działalności jako firmy, a jednocześnie poprawę dostępności do transportu w całości".

OGLĄDAJ: SKM Trójmiasto: pociągi dojadą do Iławy i Laskowic. Będą zmiany

Poszerzenie zasięgu umożliwia nowy tabor. Z zakupionych przez samorząd województwa pociągów SKM otrzyma w sumie 41. A co z przepustowością torów?

„Na kolei dużo się buduje" - mówi prezes zarządu trójmiejskiej spółki. Podkreślał, że inwestują nie tylko Polskie Linie Kolejowe, ale także trójmiejska SKM. 

„Na SKM od kilkunastu lat prowadzone są prace modernizacyjne, gdzie poprawiamy infrastrukturę perony, a jednocześnie zmieniamy też system sterowania ruchem kolejowym, jak również tzw. objazdy robimy, gdy sytuację się zdarza, że pociąg zdefektuje lub z innych przyczyn trzeba się zatrzymać, bo pasażerowi trzeba pomóc, karetkę wezwać i infrastruktura pozwala w tym momencie na zminimalizowanie opóźnień pociągu, bo to jest jakby najważniejsze dla pasażerów".

SŁUCHAJ: Gość Dzień Dobry Kaszuby, Eugeniusz Manikowski: Wielka rewolucja na pomorskich torach, 13.07.02026

W tej chwili powstają nowe rozkłady jazdy. - Ich wstępny kształt ma być znany we wrześniu - oszacował na naszej antenie prezes zarządu SKM Trójmiasto. 

Autor: Sylwia Bartosik, opracowanie: Agnieszka Łukasik / fot. Radio Kaszëbë

Największą pomoc otrzymała Gdynia, bo ponad 38 mln zł na inwestycje w sześciu szkołach. W planach jest m.in. fotowoltaika, nowe okna, ocieplenie i dostosowanie do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Także Reda, gmina Chojnice i Kartuzy będą remontować placówki oświatowe, a Słupsk wykorzysta dotację na drugi etap termomodernizacji ośmiu wielorodzinnych budynków komunalnych. W Sztumie pełną odnowę energetyczną przejdzie zabytkowy budynek mieszczący przychodnię zdrowia oraz Sztumskie Centrum Kultury. 

Z tego schematu wyłamuje się gmina Bytów, która otrzymała dofinansowanie na dwa projekty: modernizację budynku wsparcia usług społecznych przy ulicy Miłej oraz budowę trasy pieszo-rowerowej na odcinku Udorpie – Ugoszcz wzdłuż drogi wojewódzkiej.

Autorzy: Sylwia Bartosik , opracowanie: Agnieszka Łukasik / fot. ilustracyjne

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 06.07.2026

Jak podaje Urząd Marszałkowski, projekt opiera się na rozpoznanym złożu Mieroszyno, którego zasoby geologiczne szacowane są na ponad 303 miliony ton. Jego przygotowanie, to proces rozłożony na lata, pełna realizacja może potrwać ponad dekadę. Polihalit wykorzystywany jest w produkcji nawozów, ma znaczenie dla nowoczesnego rolnictwa, bezpieczeństwa żywnościowego i niezależności surowcowej kraju. Współpraca KGHM i samorządu ma uwzględnić lokalne potrzeby, potencjał pomorskich przedsiębiorców oraz zasady odpowiedzialnego prowadzenia procesu inwestycyjnego opartego o local content, mówią: marszałek Mieczysław Struk oraz Remigiusz Paszkiewicz, prezes zarządu KGHM Polska Miedź.

Mieczysław Struk:

„Tylko dzięki partnerskiej współpracy będziemy mogli w pełnwykorzystać potencjał tej inwestycji i skutecznie odpowiadać na wyzwania, jakie za sobą niesie. Pomorze wielokrotnie udowadniało, że potrafi odpowiedzalnie wykorzystać pojawiające się szanse rozwoju".

Remigiusz Paszkiewicz:

„Powinniśmy dobrze, oczywiście wydajnie, bo to jest dla nas też biznes, ale współpracować bardzo ściśle z władzami regionu dla dobra mieszkańców i dobrego startu tego projektu. Złoże jest wyjątkowe. To jest unikatowy zasób".

Wstępne założenia projektowe zakładają budowę kopalni podziemnej z dwoma szybami do głębokości około 800 metrów, zakładu przeróbczego oraz zaplecza powierzchniowego.

Autor: Piotr Szyca, opracowanie: Weronika Koszałka/ zdj. Samorząd Województwa Pomorskiego

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 03.07.2026

Podpis praktycznie kończy kilkunastoletnie starania samorządowców w tej kwestii. Nowa struktura ma mieć charakter koordynacyjno-zarządczy i skupi się na integracji transportu, ładzie przestrzennym, ochronie środowiska czy wspieraniu nauki. W zamieszczonym w sieci komunikacie Karol Nawrocki podkreślił, że jego decyzję poprzedziły konsultacje z samorządowcami i uwzględnienie uwag zgłoszonych przez Kancelarię Prezydenta.

„Dialog Kancelarii Prezydenta z samorządowcami z Trójmiasta oraz okolicznych gmin i powiatów doprowadził do istotnych zmian w projekcie. Najważniejsze było dla mnie, także jako mieszkańca Pomorza, odpowiednie zabezpieczenie interesów mniejszych samorządów. Do Kancelarii Prezydenta wpłynęło ponad 100 listów od samorządowców, radnych, organizacji społecznych i zwykłych obywateli. Dlatego po wprowadzeniu poprawek wypracowanych z udziałem Kancelarii Prezydenta zdecydowałem się podpisać tę ustawę".

W pierwszym roku do metropolii ma trafić 150 mln zł na finansowanie wspólnych działań. W kolejnych latach może to być nawet pół miliarda zł.

Autorzy: Sylwia Bartosik, opracowanie: Agnieszka Łukasik / fot. Urząd Miasta Gdyni

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 01.07.2026

Ma zwiększyć przepustowość trasy prowadzącej do portu morskiego w Gdańsku. Skorzystają także podróżni, bo ta inwestycja umożliwi rozdzielenie ruchu towarowego i aglomeracyjnego od połączeń dalekobieżnych. „Prace rozpoczną się za dwa lata" - zapowiada rzecznik kolejowej spółki Przemysław Zieliński.

„Prace budowane będą realizowane w latach 2028-2030. Między Przegółkami a Pruszczem Gdańskim zbudujemy czwarty toro długości około 9 km jako tor numer 2 linii numer 260 Zajączkowo-Tczewskie- Pruszcz Gdański, co umożliwi poprawę przepustowości na trasie w kierunku portu w Gdańsku oraz pozwoli na odseparowanie ruchu pociągów towarowych i aglomeracyjnych od połączeń dalekobieżnych. Przebudowę na dwukrawędziowe czekają perony numer 2 na przystankach Skowarcz, Różyny i Cieplewo".

Na nowym torze pociągi będą mogły się rozpędzać do 200 km/h. Inwestycja między Pszczółkami a Pruszczem Gdańskim ma kosztować netto  392 mln zł.

Autorzy: Piotr Szyca, opracowanie: Agnieszka Łukasik / zdj. ilustracyjne

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 30.06.2026

Partnerskie działania skupią się wokół nowoczesnej energetyki, cyberbezpieczeństwa oraz ekologii. „Co w kontekście planowanej na Pomorzu elektrowni jądrowej otwiera przed naszym miastem nowe perspektywy" - mówi burmistrz Rumi Michał Pasieczny. 

„Bardzo dużo bardzo praktycznych rzeczy, których na co dzień my często też nie doceniamy, ale jako urząd realizujemy wiele zadań, mamy fantastyczny zespół pracowników bardzo kompetentnych, którzy nadają się do tego typu projektów i możemy w tym momencie również na skalę Polski gdzieś być takim demonstratorem, tak jak na przykład z budynkiem senioralnym, gdzie ten projekt przejęliśmy od Narodowego Centrum Badań i Rozwoju".

Naukowcy z AGH wspomogą Rumię swoim doświadczeniem, przygotowując specjalistyczne analizy czy dokumentację dla miejskich projektów. „Obie strony zadeklarowały również chęć wspólnych badań.  Łączy nas pasja do budowania czegoś nowego" - mówi prorektor ds. studenckich AGH Rafał Dańko.

„Myślę, że Rumia może być miastem takim modelowym. Tutaj spotkaliśmy władzę, Pana burmistrza, Pana starostę, cały zarząd miasta, który jest otwarty na innowacje, który widzi potencjał w tych innowacjach. Nie często się to spotyka. Trzeba powiedzieć, jest tu naprawdę ogromna, dobra atmosfera do polskich innowacji technologicznych, które mogą później pójść w świat, głównie w Europę. Myślę, że nam tego potrzeba w tej chwili".

Ważnym elementem porozumienia jest wspólne ubieganie się o środki finansowe z programów Unii Europejskiej oraz funduszy krajowych przeznaczonych na rozwój innowacji. Dla mieszkańców Rumi i przedsiębiorców będą seminaria, warsztaty i konferencje, a dla studentów krakowskiej uczelni praktyki oraz prace dyplomowe oparte na realnych, miejskich przedsięwzięciach. 

Autorzy: Sylwia Bartosik, opracowanie: Agnieszka Łukasik / zdj. Radio Kaszëbë

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 30.06.2026

Przypomnimy, że strategiczno-obronny projekt skłonił już do współpracy takie koncerny jak norweski Kongsberg, szwedzki Saab i niemiecki Rheinmetall. Amerykańskie przedsięwzięcie ma obejmować fabrykę paliwa do reaktorów SMR IV generacji oraz centrum badawczo-rozwojowe tworzone we współpracy z wybranymi polskimi uczelniami.

„Rozmowy z Amerykanami trwały rok" - podsumował na naszej antenie doradca ministra obrony narodowej. 

„Byliśmy u nich niedawno z wizytą studyjną i padła tam jasna deklaracja: „Okej, chcemy zainwestować u Was miliard dolarów. Rozpocznijmy prace grup roboczych, zacznijmy przygotowania do podpisania MoU i poszukajmy odpowiedniej lokalizacji pod tę inwestycję. Jesteśmy zdecydowani”.

SŁUCHAJ: Gość Dzień Dobry Kaszuby - „Rozwój projektu Kaszubia", M. Samsonowicz o planach rozwoju projektu Kaszubia, zagranicznych inwestycjach militarno-gospodarczych i budowaniu bazy kadrowej na Pomorzu, 30.06.2026

Celem okręgu Kaszubia jest budowa zaplecza przemysłowego, energetycznego i logistycznego na północy Polski dla wzmocnienia bezpieczeństwa całego państwa i tej części Europy. Do Amerykanów przemówiła też nasza duma z kaszubskiej kultury i historii.

„Jesteśmy doskonale znani za wielką wodą. W Ameryce żyje przecież liczna diaspora kaszubska, więc tam na miejscu nie musiałem niczego tłumaczyć – od razu to zrozumieli. Gdy zobaczyli naszą nową identyfikację wizualną, byli zachwyceni. Pytali tylko: „To wspaniałe, ale jak to możliwe, że wcześniej tego nie widzieliśmy? Czemu dopiero teraz na to wpadliście?”.

„To niesamowite, bo ten entuzjazm przekładał się też na inne obszary. Zarówno w Pentagonie, jak i na pozostałych spotkaniach, temat liderowania Polski w basenie Morza Bałtyckiego był przyjmowany niezwykle ciepło. Amerykanie bardzo docenili to, że chwalimy się naszą własną kulturą, potrafimy z nią wyjść do świata i głośno mówimy, że jesteśmy z niej dumni. W Stanach Zjednoczonych po prostu bardzo się lubi, gdy ktoś zna swoją wartość i potrafi sam się pochwalić”.

OGLĄDAJ: Gość Dzień Dobry Kaszuby - „Rozwój projektu Kaszubia", M. Samsonowicz o planach rozwoju projektu Kaszubia, zagranicznych inwestycjach militarno-gospodarczych i budowaniu bazy kadrowej na Pomorzu, 30.06.2026

„Kaszubię zbudują Kaszubi" - zaznaczył na naszej antenie doradca Ministra Obrony Narodowej, podkreślając jak ważny będzie udział lokalnych firm i uczelni w realizacji przedsięwzięć. Kluczowe jest też, by pieniądze wydawane na polską obronność zostawały w kraju. 

Autor: Sylwia Bartosik, opracowanie: Weronika Koszałka/ zdj. Radio Kaszëbë

Czytaj więcej: 

• Zielony Okręg Przemysłowy „Kaszubia”: Szansa dla Pomorza

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 25.06.2026

Mowa o odcinku od Słupska do Leśnic. Tym samym cała Trasa Kaszubska od Trójmiasta do Szczecina będzie gotowa, a czas przejazdu między tymi miastami skróci się o około 1,5 godziny, mówi Mateusz Brożyna, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

„Inwestycja ta zapewni zdecydowanie szybszy, bezpieczniejszy i bardziej komfortowy przejazd z Trójmiasta w kierunku Pomorza Zachodniego i Szczecina. Pozwoli przede wszystkim na ominięcie mniejszych miejscowości – m.in. Lęborka – które dotychczas zmagały się z dużymi korkami w godzinach szczytu. Jesteśmy pierwszym oddziałem, który sfinalizuje budowę sieci dróg ekspresowych w swoim regionie. Realizacja pięciu odcinków trasy S6 realnie odmieni system transportowy województwa pomorskiego".

Na odcinku tym wybudowano pięć węzłów oraz cztery Miejsca Obsługi Podróżnych.        

Autor: Piotr Szyca, opracowanie: Weronika Koszałka/ zdj. oficjalny profil FB premiera Donalda Tuska

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 23.06.2026

Ustawa przeszła już przez Parlament i oczekuje podpisu głowy państwa. Jak podkreślają samorządowcy - jest bardzo potrzebna mieszkańcom, którzy zyskają m.in. dostęp do zintegrowanej komunikacji publicznej. "Czekamy na ostatni krok, na pozytywną decyzję' – mówiła Mariola Zmudzińska, Burmistrz Gminy Żukowo.

„Potrzebujemy szkół, dróg, transportu publicznego, infrastruktury społecznej, ale również od lat mierzymy się z problemami wodociągowymi. Wyzwań jest naprawdę ogrom. Bez nowych narzędzi prawnych coraz trudniej jest nadążać za tymi wyzwaniami. Dotyczy to całego regionu. Dlatego tak ważna jest ustawa metropolitalna. To właśnie ona pozwoli stworzyć jeden spójny system komunikacji publicznej. Jeden bilet".

Ustawa metropolitalna dla Pomorza została przyjęta przez parlament 10 czerwca. Zgodnie z procedurą, Prezydent ma konstytucyjny czas na podpisanie ustawy lub skierowanie jej do Trybunału Konstytucyjnego do początku lipca.  

Autorzy: Piotr Szyca, opracowanie: Agnieszka Łukasik / zdj. fb Mariola Zmudzińska

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 18.06.2026

Jeśli Karol Nawrocki złoży swój podpis, zyskają ramy prawne i dodatkowe fundusze do wspólnych działań ponadlokalnych. „To szansa dla małych gmin na rozwiązanie takich problemów jak wykluczenie komunikacyjne"- podkreśla wójt gminy Puck Marcin Nikrant. 

„Często w debacie publicznej pojawia się mylne przekonanie, że Metropolia to projekt tylko dla dużych miast, a więc Gdyni, Sopotu i Gdańska, ale rzeczywistość jest odwrotna. Dla Gdańska czy Gdyni ustawa jest szansą na optymalizację, ale dla takich gmin jak nasza jest to kwestia sprawiedliwości społecznej i wyrównywania szans. Nasi mieszkańcy od rzeli strzewa, poleśniowo i od mechowa przez dolinę rzeki Płutnicy borykają się z wieloma problemami, które mamy nadzieję ogromną ta ustawa rozwiąże".

Na powstanie związku metropolitalnego liczy też m.in. gmina Żukowo. Mierzą się tam z rosnącymi potrzebami w zakresie infrastruktury drogowej, edukacyjnej oraz transportowej  wynikającymi z dynamicznego rozwoju aglomeracji. „Apel do prezydenta ma wzmocnić nasz głos" - mówi burmistrz Mariola Zmudzińska. 

„Jest dużo różnych informacji, dlatego skierowaliśmy pisma do Pana Prezydenta, po to, żeby miał szansę poznać nasze stanowisko i nasze odniesienie się do tej ustawy. Myślę, że na razie skupmy się na tym pozytywnym myśleniu, że jednak Pan Prezydent podpisze tę ustawę. Na pewno, jeżeli będą jakieś pytania, wątpliwości, cały sztab ludzi, którzy pracował przy tej ustawie czy współpracował, jest stanie odpowiedzieć na wszystkie pytania nurtujące czy też wątpliwości. Ta ustawa ma być szansą i jako taką ją traktujemy. Dlatego mamy nadzieję na wsparcie samorządów, bo samorządy to są mieszkańcy".

Prezydent na decyzję ma w sumie 21 dni, musi więc ją podjąć do początku lipca. 

Autorzy: Sylwia Bartosik, opracowanie: Agnieszka Łukasik / zdj. fb Marioli Zmudzińskiej 

„Korzystamy z wiedzy rynku, żeby doprecyzować opis przedmiotu zamówienia, w tym technologie oraz zakres prac" – tłumaczy Łukasz Wiater, Dyrektor Pionu Zakupów w PEJ - i by określić realistyczne wymagania techniczno-organizacyjne. Przetarg ma być ogłoszony w trzecim kwartale tego roku. Obejmie m.in. realizację ujęcia wody i budowę stacji jej uzdatniania oraz oczyszczalni ścieków i kolektora zrzutowego. 

Potencjalni wykonawcy mogą wnioskować o udział w konsultacjach za pośrednictwem Platformy Zakupowej PEJ.

Autor: Sylwia Bartosik, opracowanie: Weronika Koszałka / zdj. Polskie Elektrownie Jądrowe

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 12.06.2026

Jeśli złoży swój podpis, samorządy zyskają dodatkowe ramy prawne i finansowanie dla wspólnych działań ponadlokalnych. „Transport jest już przysłowiowy" - mówiła na naszej antenie prezydentka Sopotu i przewodnicząca Rady Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot - ale wsparcia potrzebuje też m.in. nauka.

„Mówimy o tym, że zaczynamy od transportu, ale to jest pewne narzędzie do tego, żeby metropolia była silna, żebyśmy mogli rozwinąć innowacje. I z tego, czego ja się też bardzo cieszę, jest to, że w ustawie znalazł się projekt o utworzeniu takiego funduszu. Rozwoju metropolitalnego Funduszu Rozwoju Innowacji. Na ten cel zdecydowaliśmy z samorządowcami, że chcemy przeznaczyć minimum 5 % tych środków, które dostajemy z budżetu państwa, ale będziemy na pewno ten fundusz rozwijać we współpracy z uczelnią Fahrenheita".

Przyjęcie projektu ustawy z senackimi poprawkami przez Sejm zakończyło legislacyjny maraton. Teraz trafi ona na biurko prezydenta RP. - Wierzymy, że ją podpisze - mówi przewodnicząca Rady stowarzyszenia pomorskich samorządów. 

„Bardziej dominuje nadzieja i jednak wiara w to, że pan prezydent wysłucha głosu mieszkańców regionu, z którego pochodzi, z którym jest bardzo związany. Zresztą wielokrotnie mówił, że wspiera na przykład ideę federalizacji uczelni, powiedział to podczas chociażby inauguracji roku akademickiego na Politechnice Gdańskiej i widzi korzyści z tej współpracy. Także myślę, że nie zatrzyma rozwoju metropolii, nie zatrzyma rozwoju naszego regionu".

Na podjęcie decyzji prezydent Karol Nawrocki ma maksymalnie 21 dni. 

Autorzy: Sylwia Bartosik, opracowanie: Agnieszka Łukasik / zdj. Radio Kaszëbë